전기차 보조금의 역설…테슬라 빼곤 가격 인하 노력이 안 보인다

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작성자 진주꽃 작성일24-04-16 18:24 조회0회 댓글0건

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[주간경향] 전기차 시대를 선도하는 테슬라가 다시 한번 한국 시장 공략에 나섰다. 지난 4월 4일 테슬라는 부분 변경을 완료한 자사 전기차 ‘모델3’의 가격을 공개했다. 테슬라는 ‘시가’라는 말이 나올 만큼 들쭉날쭉한 가격 정책을 시행했는데 이날 공개된 가격은 2021년 수준으로 회귀했다. 사륜구동(모델3 롱레인지) 차량 기준으로 3년 전과 같은 5999만원이었다. 중국산 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재한 후륜구동(RWD) 모델은 5199만원이었다. 아직 RWD 모델에 대한 전기차 보조금 액수가 확정되지 않았는데 세금을 제외한 실구매가는 5000만원대 아래로 내려갈 것이 유력하다.테슬라는 과거에도 신차를 공개할 때면 공격적인 판매 전략을 선보였다. 후발주자들은 테슬라의 정책을 따라갈 수밖에 없었다. 실제로 2021년 정부가 전기차 구매보조금을 100% 받을 수 있는 차량가격을 6000만원 미만으로 설정하자 테슬라는 당시 주력 차종이었던 모델3 롱레인지의 판매가를 6000...
16일 오후 전북 전주상공회의소 대회의실에서 열린 ‘전주 관광 타워 복합개발사업’ 주민설명회가 민간 사업자인 자광의 개발계획 ‘홍보장’으로 진행됐다.이날 주민설명회에는 시민 300여명이 참석했으며 일부 시민은 “빨리 개발해주세요”라고 요구했다. 주민설명회는 도시계획변경 사전협상 운영 지침에 따라 개발 계획안에 대한 주민 의견을 수렴하는 자리다.4조원가량이 들어가는 개발계획은 470m 높이의 타워와 200실 규모의 호텔, 복합쇼핑몰, 558실 규모의 오피스텔 및 3399세대의 공동주택 등을 건설하는 내용이 담겨 있다. 이날 자광은 설명회 대부분을 개발 사업 추진 방향과 공공기여 계획에 할애했다.전은수 자광 회장은 “대지면적으로 40% 내외를 도심형 공원·녹지로 조성하겠다”면서 “뉴욕 센트럴파크 같은 공간을 만들겠다”고 밝혔다.이에 이정현 전북환경운동연합 공동대표는 “전주시가 자광에 혜택을 줬는데 그에 따른 전주시민들의 혜택은 무엇인가”라고 묻자 전 회장은 “왜 선동을...

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